新能源汽车如今在国家及政府的支持下飞速发展,购买新能源汽车的人越来越多,充电桩作为新能源汽车一个重要的基础配套设施,也因此发展迅猛,目前中国充电基础设施公共类充电设施保有量为全球第一,但是,你知道什么是充电桩吗?你了解它吗?
充电桩,顾名思义,就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上安装在各大公共空间、佳宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充
电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间费用数据打印等操作,充电桩品示屏能显示充电量费用、充电时间等数据。用充电桩为电动汽车充电,实际上就是为电动汽车中的蓄电池充电。充电原理是蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电
池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与 电源正极相联,电池负极与电源负极相联充电电源电压必须高于电池的总电动势。一般来说充电桩有两种充电方式,分别是恒流充电和恒压充电。
恒流充电,以一个受控的恒定电流给蓄电池进行充电的方式;恒压充电,以一个受控的恒定电压给蓄电池进行充电的方式。那么恒流充电和恒压充电具体是什么呢?以下是笔者了解到对这两种充电方式较为详细的解释。
恒流充电法:恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段
充电法。
恒压充电法:充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电。由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只
需简易控制系统。
